车牌识别系统安装调试步骤有哪些？

1.现场定位及摄相机角度调整去现场观察,主要是要注意车道的长宽和来车方向.车道的宽度尽量控制在4米内,大于4米的要摆放隔离桩限制;长度少要有6米,太短会造成车牌识别不正,像下图这样,车迁直时摄像机已经看不到车牌了.

来车方向分单向来车和左右来车.单向来车只用装一个摄像头,镜头对着车行来的方向;双向来车的,比较复杂,如果车道长度不够的,需要左右各装一个相机来识别两个方向的车辆,如下图需要安装两个相机

摄像头定位原则:a.摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧,道匣杆起落时不能遮挡相机视线;b.相机好的识别距离是离相机3-6米处,所以要保证车在此距离处车身已迁直,如果未迁直,要将相机往后挪;c.要保证定位处车辆和行人不会误碰到摄像机;d.尽量紧靠道闸主机但又不能影响道闸使用;e.摄

像头定位处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内,大不能高于45度,否则会影响识别率,若不能满足,要找其它的定位点.

f.定位处必须保证车辆不管从何处方向驶来,都能保证车牌可以被拍摄到,若不能满足必须装加装摄像机辅助.

定位示意图

2.修改摄像机IP地址线路检查无误后,开始通电调试了.以调试一进一出停车场为例.a.将一个摄像机网线接入交换机,另一个像机暂不接入,因为像机出厂默认IP是192.168.1.100,如果同时接入会造成IP冲突.这里先将进口相机接入交换机.b.用"一体机配置工具"搜索相机IP,如果搜索的到,说明网络通讯正常.

上图表示能搜索到已接入网络的相机.c.修改该相机IP地址,然后接入下一台摄像机,依此修改所有相机的IP.

修改相机IP地址

d.调好相机角度,登入相机网页设置识别区域和虚拟线圈位置像前面说的,摄像头定位处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内,大不能高于45度,满足这个条件的前提下我们设置识别区域才有意义.

3.虚拟线圈设置在网页端的"安装引导"上进行绘制,确保虚拟线圈绘制在视频画面的下半部分,务必确保所有来车的车牌都能触碰到虚拟线圈以此来确定虚拟线圈的宽度;虚拟线圈下边缘的线可以拉到视频画面的底部,以此来确定虚拟线圈的高度.如图:4.车牌成像的要求:大小和水平车牌成像的像素值推荐在140~160之间,能够达到佳识别率,或者车牌在视频画面的宽度占视频画面宽度的1/8~1/9佳,直观的调试方式:车牌在虚拟线圈区域的大小和蓝色虚拟车牌尺寸相当.调试方法:

先变倍使车牌在画面中的显示尽量大点,然后聚焦,使画面变清晰.

同时调节摄像机万向节,使车牌尽量保持水平,避免出现车牌左高右低或者左低右高的情况,佳的效果可以参考下图:

上图中,车牌在画面中基本是水平的,且大小合适.小技巧:调节万向节,让相机往车辆驾驶室这边偏,直到车牌在图片中显示是水平的.

5.识别区域设置识别区域要把车牌在画面上的有效运动范围都包含进来.注意:所有现场都必须画上识别区域!如图:设置完成后,在实时视频里查看效果.

绿色线圈即为识别区域线圈;红色线圈即为虚拟线圈.

设置完成后,在实时视频里查看效果.

注意观察虚拟线圈触发的识别结果,车牌宽度值是否介于140-160之间.

后说一下线圈的绘制对识别结果的影响:

首先我们是基于视频流的车牌识别系统,车辆在识别区域内行驶过程中,每秒会产生许多张识别图片,并产生许多个车牌识别结果.比如鄂A12345进入摄像机识别区域内,在摄像机能看清车牌那刻开始产生识别结果,可能1秒钟会产生25个车牌识别结果或许更多,这不重要,重要的是这些结果不一定都是正确的,有可能结果会是鄂A12346,湘A12345等等.当行驶的车牌触碰到我们绘制的虚拟线圈时,开始将之前众多车牌结果中,出现次数多的那个车牌输出给车牌识别软件,不管这个结果是对是错,软件认为获得了正确的结果,然后经过软件端的逻辑处理,输出命令控制道匣和显示屏的动作.从这个理论上分析,识别区域上边和虚拟线圈上边之间的距离其实是预识别区,预识别区越大,识别的结果越多,从而获取正确识别结果的概率越大.这也是为什么摄像机装的这么高,俯角不能太大的原因.上述文字可以用八个字概括:多帧识别,单帧触发.

6.外置补光灯的安装外置补光灯推荐采用白色LED补光灯,20~30W,聚光性质.安装高度要和摄像机保持在0.5米~0.7米的距离,外置补光灯的亮斑直接打在车牌或者车牌偏下一点,可以根据车牌过曝情况做微调,比如摄像机离地面高度1.6米,补光灯装在同一根立柱0.9米~1.1米高;注意:特别需要避免与以下外置补光灯错误的安装情形：外置补光灯与摄像机的安装距离过近,如下图,两者的安装距离小于30cm,补光灯的光线会直接被车牌表面的反光涂层反射到镜头,导致车牌在视频图像中过曝,显得发白,影响终的识别效果.

注意:请确保外置补光灯的安装位置到摄像机的垂直距离保持在50cm以上.

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