简述车牌识别系统该怎样选择

现如今越来越多的小区商场采用了车牌辨认体系来管理进出口车辆管理,那么需要采购车牌识别道闸该怎样去辨别好坏呢.

简述车牌识别系统该怎样选择

   1.分析识别模式-硬识别系统-采用视频流分析识别，对监控范围内的视频流进行全天候实时分析；软识别系统-图片分析识别，对到达指定范围内的车辆进行拍照，再对照片进行分析；当车辆位置不佳时，识别易出错。

   2.触发识别方式-硬识别系统-地感和视频触发可选，不需增加检测设备，无需破坏地面或增加工程，24小时采集图像。软识别系统-地感.红外等外设车辆检测设备触发；需要一定的工程量。

   3.智能算法模型硬识别系统-采用智能模糊点阵识别算法，准确率更高，识别率大于99.70％。很少需要人工干预。软识别系统-OCR/字型拓扑结构识别算法，会频繁出现误识别情况，准确率低于90％。需要人工不断输入纠正后的号牌.

   4.可靠性及稳定性-硬识别系统-专用识别器采用TI公司的高速DSP，双CPU控制，确保系统可靠性和稳定性。软识别系统-软件识别，容易频繁出现死机等情况，需经常重新启动电脑，造成间断性系统瘫痪。

   5.识别速度-硬识别系统-整车车牌识别速度小于0.4秒，充分满足车流量大时的需要；软识别系统-整车车牌识别速度大于3秒，甚更长，速度让人难以忍受。

   6.车速适应性-硬识别系统-车速在0－120Km/H范围内均能稳定快速识别；应用范围广泛，高速公里使用该类设备。软识别系统-车速大于40Km/H时，识别率急剧下降，现被引入停车场场系统中，有待进一步完善。

   7.环境适应性硬识别系统-能在夜晚.阴天.雨天等各种光照条件下正常工作；软识别系统-上述条件下，甚的不同时间内，识别准确率起伏很大。这个视频是昱瑾自动识别车牌的夜间调试，我们可以看到非常灵敏。

   8.兼容能力硬识别系统-无需工业IO卡的支持，借道停车场控制系统（PLC）可直接与各类IC.ID.纸票等类型停车场无缝兼容，实现车牌号与卡号必须一致才能进出的自动识别.自动打印车牌号等功能。软识别系统-依赖IO卡进行车辆检测.开关道闸等动作，与停车场系统只是软件嵌入关系，硬件无联系。工程量大，用线多，稳定度差。

   9.摄像机共用性硬识别系统-系统可与监控系统共用摄像机，对系统无任何影响。软识别系统-不可共用，否则对系统稳定性和识别率造成严重影响。

   10.输出信号硬识别系统-系统可输出车辆大图.号牌小图.号牌识别号码.号牌颜色和识别可信度.车流量.场内停车量等实时数据。具备车辆进出静态图片查询功能.可接驳车位引导系统等。软识别系统-没有输出接口，基本为其系统自身使用，无法进行二次开发。

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