ETC停车场系统倾力解围“堵”文化

　　ETC停车场系统倾力解围“堵”文化

　　近年来，关于停车问题在网络上越来越多的遭到吐槽，“堵车”已经成为了生活的一部分，甚成为中国的特色，不少国际友人一提起我们的交通纷纷摇头。随着车辆的不断增多增多，交通问题日益严重，现在已经被提入国家发展战略。

　　前些年，ETC还是让众人不知道什么意思的英文名称，如今在一线城市甚是二线城市中已经见怪不怪了，随便拉住一个路人问什么意思，人家都会回答你“是不停车收费吗，上下班不用停车收费，路没那么堵了。”是的，在同行业间曾有共识，ETC是中国半个智能交通了。

　　2012年年底，全国已有24个省份已开通ETC通道，使用高速公路ETC专用车道通行效率大概是普通车道的5倍，在车流量较大时段，通行效率会比走人工车道高效很多。今年中秋节的时候，探亲访友车流量多，加上不实行小型客车免费政策，别时段通行人工车道的车辆需要排队等候一段时间，而ETC专用车道则一直保持畅通，形成鲜明的对比。

　　经相关部门测算，不停车收费比停车收费交通通畅率提高了23%，废气排放减少了60%，交通事故下降了15%，不仅成功解决了堵车烦恼，还为环保添了一份绿。

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